Καλύμνιος ο πλοίαρχος του «ΕΛΕΝΗ ΡΕΝΩ» που κρατούν οι Σομαλοί πειρατές

Σύμφωνα με πληροφορίες της kalymniansvoice.gr, ο ένας από τους δύο Έλληνες του 23μελούς πληρώματος του «Ελένη Ρενώ» που κρατείται από τους πειρατές Σομαλούς, είναι ο πλοίαρχος, ο οποίος είναι Καλύμνιος.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες οι εκπρόσωποι της ναυτιλιακής εταιρείας Eurobulker, ελληνικών συμφερόντων, που επικοινώνησαν με την οικογένεια του πλοιάρχου στην Κάλυμνο ήταν καθησυχαστικοί.
Όλα δείχνουν ότι μετά από τις διαπραγματεύσεις με τους Σομαλούς πειρατές, η εταιρεία θα τους καταβάλει τα λύτρα και θα αφήσουν το «Ελένη Ρενώ» να συνεχίσει το ταξίδι του με προορισμό την Κίνα.

Ως γνωστό το πλοίο «Ελένη Ρενώ» είχε αποπλεύσει από την Ουκρανία, φορτωμένο με σιδηρομετάλλευμα για Κίνα.
Στον κόλπο του Άντεν, Σομαλοί πειρατές το κατέλαβαν ζητώντας λύτρα.

Και τα 23 μέλη του πληρώματος -εκ των οποίων οι δύο Έλληνες, πλοίαρχος και ένας ακόμη- είναι καλά στην υγεία τους.
Την διαβεβαίωση αυτή έδωσαν από την ναυτιλιακή εταιρία στην οικογένεια του πλοιάρχου στην Κάλυμνο.
Ενημέρωση 13-5-2010 4:45 μ.μ. :

Στα χέρια Σομαλών πειρατών βρίσκεται από χθες το ελληνικών συμφερόντων bulk carrier, Εleni P, το οποίο ανήκει στην εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, Euroseas του Α. Πίττα.

Ομηροι μαζί με το 19μελές πλήρωμά του βρίσκονται και δύο Ελληνες ναυτικοί. Οπως έγινε γνωστό το Eleni P, κατασκευής 1997, 72.000 τόνων, καταλήφθηκε από τους πειρατές ενώ έπλεε 620 μίλια ανατολικά των ακτών της Σομαλίας. Σύμφωνα με τις πρώτες αναφορές όλοι οι ναυτικοί του είναι καλά στην υγεία τους. Το υπό σημαία Λιβερίας panamax, είχε αποπλεύσει από την Ουκρανία με κατεύθυνση της Κίνα μεταφέροντας χάλυβα.
Στέλεχος της Eurobulk που διαχειρίζεται το Eleni P ενημέρωσε ότι στο πλοίο ανέβηκαν 10 πειρατές, ενώ ακούστηκαν κάποιοι πυροβολισμοί. Μετά την πειρατεία η πλοιοκτήτρια επιχείρησε να επικοινωνήσει με το πλοίο χωρίς αυτό τελικά να καταστεί δυνατό. Το Εleni P ήταν χρονοναυλωμένο προς 15.350 την ημέρα έως τον Αύγουστο.
Στα χέρια των Σομαλών πειρατών βρίσκεται αυτό το διάστημα άλλο ένα ελληνικών συμφερόντων πλοίο το Voc Daizy, το οποίο καταλήφθηκε στις 21 Απριλίου καθώς κατευθυνόταν από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα στο Σουέζ.
Το πλοίο ανήκει στην εταιρεία Σαμαρτζή. Υπολογίζεται ότι από τον Σεπτέμβριο του 2008 οι Ελληνες εφοπλιστές έχουν αναγκαστεί να πληρώσουν στους πειρατές λύτρα άνω των 30 εκατ. δολαρίων προκειμένου να απελευθερώσουν πλοία και ναυτικούς.
Συνήθως οι διαπραγματεύσεις γίνονται από ιδιωτικές εταιρείες ασφάλειας, ενώ κατά μέσο όρο τα λύτρα υπολογίζονται σε 1,5 με 2 εκατ. δολάρια ανά πλοίο. Τελευταία οι πειρατές είχαν αφήσει ελεύθερο το ελληνικών συμφερόντων Navios Apollon της Αγγελικής Φράγκου.


Πηγή :  http://www.kalymniansvoice.gr